Приведены результаты послереакторных исследований твэлов ВВЭР-1000 и ВВЭР-440 с высоким выгоранием топлива. Представлены зависимости изменения основных геометрических параметров (длина, диаметр, зазор «топливо-оболочка») от выгорания топлива. Коррозионное состояние оболочек удовлетворительное, толщина оксидной плёнки не превышает 10 мкм. Кратковременные механические свойства находятся на достаточно высоком уровне. Приведены данные по структуре топлива, параметрам rim-слоя. По всем основным характеристикам, определяющим работоспособность, ресурс твэлов не исчерпан при выгораниях до 75 МВт×сут/кг U.