В работе приведены результаты реакторного эксперимента, в котором на трёхэлементном фрагменте рабочей кассеты ВВЭР-1000 реализованы параметры проектной аварии с выбросом регулирующего органа. Фрагмент содержал два рефабрикованных твэла с выгоранием топлива 60 МВт×сут/кгU. Особое внимание уделено изучению выхода осколочного газа из выгоревшего топлива. Полученные результаты расширили существующий банк экспериментальных данных по газовыделению из топлива ВВЭР-1000 в условиях импульсного изменения мощности твэлов.